はじめまして。店舗スタッフのオザワです。今日は在庫のＭodelＸ（２０２０年式）に触れながら、「初めてでも普通に運転できるけれど、他のクルマと少し違うところ」を５つだけ紹介します。
「テスラ＝特別すぎる」というイメージの方にこそ、読んでもらえたら嬉しいです。

１）シフトのしかた：右レバーでＤ／Ｒ、先端ボタンでＰ

 テスラの多くのモデル（本車両の年式含む）はステアリング右側のレバーでシフト。 上＝Ｒ、下＝Ｄ、先端のボタンがＰ。慣れてしまえばとてもシンプルです。 ※新しい年式のＳ／Ｘはレバーが無く画面操作のタイプもあります。

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２）“鍵”の考え方：キー ｏｒ スマホ

 キーは車の形をしたキー・フォブ。さらにスマホを鍵にできるのがテスラ流。 解錠したらブレーキを踏むだけで起動、スタートボタンはありません。

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３）止まり方を選べる：クリープ／ロール／ホールド

 いわゆる“クリープ現象”は設定でＯＮ／ＯＦＦできます。 ・Ｃｒｅｅｐ：従来ＡＴのようにじわっと前進 ・Ｒｏｌｌ：ニュートラルに近い転がり ・Ｈｏｌｄ：アクセルＯＦＦで回生を効かせて停止まで持っていく 渋滞や街乗りでの好みで選べるのが便利です。

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４）画面でできること：フランク／トランク開閉もタッチ

 テスラは物理スイッチが少なく、タッチパネル中心。 フロントの収納＝＊＊フランク（Ｆｒｕｎｋ）＊＊やリアのトランクも画面から開閉できます。 はじめは戸惑いますが、慣れると“家電のリモコン感覚”で直感的。

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５）前にも収納がある：フランク

エンジンがないぶん、前にも荷物スペース。 私のおすすめは「折りたたみクーラーバッグ＋非常用キット＋掃除セット」。 夏は生鮮をクーラーへ、泥付きの靴は防水バッグへ。小さな工夫でＥＶ生活が快適になります。 ※高温に弱い物は夏場の長時間保管を避けましょう。

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まとめ：特別すぎない“整う移動”

走り出すと静かでスムーズ。“走りを味わう演出”より、毎日の移動を整える道具という印象です。 ガソリン車とは違う部分はあるけれど、普通に運転できる。 そのうえで、家で充電・アプリ連携・アップデートなど、 “今の時代らしい便利さ”がじわっと効いてきます。＂

店舗から

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※記事中の操作・表示はModel X 2020年式の例です。年式やモデルにより一部異なります。